Revisión de dos minutos
Las Asics Novablast Tokyo son una nueva versión de las ligeras y elásticas zapatillas para correr por carretera de la compañía, y son muy divertidas. Esta es una zapatilla neutra altamente acolchada con masas de material Flytefoam Blast liviano en la entresuela que brindan una pisada realmente dinámica.
El zapato es rígido lateralmente, con una puntera que tiene una curvatura bastante dramática para una transferencia eficiente de energía y una sensación distintivamente elástica que es ideal para sesiones más rápidas y días de carrera.
Asics ha hecho todo lo posible para reducir el peso, lo que ha resultado en una parte superior particularmente transpirable, y aunque tanto los cordones como la lengua son más delgados de lo que estamos acostumbrados, no hubo una presión desagradable en la parte superior de nuestro pie después de una largo plazo.
Sin embargo, toda esa espuma blanda significa que el Novablast Tokyo puede sentirse un poco inestable en superficies con baches, y el agarre mínimo (otra medida para ahorrar peso) significa que querrá mantenerlo durante los días secos para evitar resbalones. Sin embargo, prevemos que será un zapato excelente para los días cálidos, y el embrague del talón proporciona un ajuste seguro y cómodo incluso con calcetines ligeros.
No es que a diferencia del paquete Sunrise Reborn lanzado a principios de este año, que presenta nuevas versiones de los zapatos MetaRide y Gel-Quantum 360 TYO rediseñados a partir de ropa vieja recolectada en Japón, los Novablast Tokyo se adhieren a las técnicas y materiales de fabricación convencionales de la compañía.
Precio y fecha de lanzamiento
El Asics Novablast Tokyo se lanzó en febrero de 2022-2023 y cuesta $ 130 / £ 130 / AU $ 230 directamente de Asics.
Diseño
Las Asics Novablast Tokyo vienen en un color: un rojo anaranjado intensamente brillante que la compañía llama Sunrise Red. Nuestro par de revisión se suministró en una caja iluminada, pero eso apenas fue necesario; nadie te va a extrañar, lo cual es una gran ventaja para las sesiones de entrenamiento después del anochecer. El modelo de hombre tiene detalles en negro, mientras que el de mujer (probado aquí) tiene blanco. Puede que no sea del gusto de todos, pero es divertido.
Asics ha buscado reducir el peso siempre que sea práctico y, como resultado, la versión para hombres inclina la balanza en torno a los 275 g, mientras que la de las mujeres pesa alrededor de 225 g.
Los cordones son más delgados y estrechos de lo que esperábamos, y nos preocupaba que pudieran ejercer una presión no deseada en la parte superior del pie cuando se combinaban con la lengüeta mínimamente acolchada, pero este no fue el caso.
El zapato se abrochó de forma segura y se mantuvo cómodo durante cada carrera, aunque es posible que desee prestar un poco más de atención a la tensión.
La entresuela está hecha de material Flytefoam Blast de Asics, que es súper suave, lo que le da a la zapatilla una sensación de rebote muy característica. Hay 32 mm de espuma blanda debajo del talón y 22 mm debajo de la puntera, lo que es generoso para los estándares de cualquiera.
Sin embargo, el zapato es lo suficientemente rígido como para permanecer elástico, y la puntera en ángulo agresivo proporciona un buen impulso hacia adelante. Si sus 10k veces se han estancado, esto podría ser lo suyo.
Actuación
Encontramos que las Asics Novablast Tokyo eran cómodas desde el primer momento y, a pesar de los cordones delgados mencionados anteriormente, fue fácil conseguir un ajuste seguro. Al igual que con todas las zapatillas de carretera Asics recientes, el embrague del talón evita el deslizamiento y hay mucho espacio en la puntera para adaptarse a un pie más ancho y acomodar la hinchazón en carreras calientes.
Este es uno de los zapatos de carretera más transpirables que hemos probado en algún tiempo, lo que debería ser una verdadera bendición para los esfuerzos de verano, y la parte superior está fabricada completamente en una sola pieza sin costuras ni soldaduras, lo que debería ayudar a prevenir ampollas incluso con delgadas. calcetines de verano.
Aunque el Asics Novablast Tokyo no tiene una placa de carbono o plástico, tiene un resorte real que lo convierte en una mejor opción para sesiones más rápidas que carreras largas y lentas. De hecho, la espuma supersuave combinada con la suela rígida le da una sensación un poco extraña e inestable hasta que se pone al día, momento en el que se vuelve completamente agradable.
También puede sentirse un poco inestable si las carreteras cercanas son propensas a tener grietas y baches; para una mejor carrera, le recomendamos que se ciña a carreteras con un buen pavimento. También es posible que desee conservarlos durante los días secos; la suela exterior tiene relativamente poco agarre, lo que podría provocar cierto deslizamiento en condiciones de humedad, especialmente si se tiene en cuenta la espuma blanda.
Sin embargo, en las condiciones adecuadas, este zapato es un placer, y podemos ver que es particularmente divertido en climas cálidos cuando un zapato más pesado haría que entrenar sea una resistencia sudorosa.
Cómpralo si
Tus 10k veces están estancados
La sensación elástica y elástica de esta zapatilla hace que entrenar sea divertido nuevamente y podría brindarte el impulso que necesitas para afeitarte unos segundos.
Encuentras el verano haciendo una tarea
Ligero y transpirable con un relleno mínimo en la lengua, el Novablast Toyko mantendrá sus pies lo más frescos posible cuando la temperatura comience a subir.
No lo compres si
Corres por caminos irregulares
El material Flytefoam Blast de Asics es realmente súper suave y te sentirás mucho más estable en pavimentos planos de buena calidad.
Quieres mantener las cosas discretas
Hay otros diseños de Novablast disponibles si el naranja intensamente brillante no es su tono de elección.
- Buscando estabilidad? Echa un vistazo al Asics GT-2000 9
