Revisión de Kenwood DRV-A601W

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Anonim

Kenwood podría ser un nombre asociado con los sistemas de sonido para el automóvil con graves intensos de los días de personalización de automóviles de Max Power, pero actualmente ofrece una sólida selección de unidades principales del mercado de accesorios, muchas de ellas con Apple CarPlay y Android Auto, y una elegante línea de levas de tablero de alta definición.

El DRV-A601W aquí es posiblemente su modelo insignia, con un cuerpo exterior limpio y compacto, una pantalla táctil LCD a todo color de 3 pulgadas y capacidades de grabación de 3840 x 2160 (8,3 millones de píxeles) para capturar imágenes nítidas desde la ventana frontal.

Kenwood DRV-A601W fecha de lanzamiento y precio

El Kenwood DRV-A601W ya está disponible en los EE. UU., Reino Unido y Australia, con un precio de alrededor de $ 200, £ 180 y AU $ 250, respectivamente.

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Aunque está disponible como una cámara independiente, Kenwood también desea impulsar su cámara de visión trasera KCA-R200, que se conecta fácilmente a esta unidad, así como el kit de cableado CA-DR1030. Este último permite a los propietarios acceder a la placa de fusibles del vehículo y evitar el problema de las cámaras que se apagan cuando se activa la tecnología moderna de arranque / parada del motor.

Actualmente con un precio de $ 200 / £ 180 / AU $ 250, se encuentra en el extremo superior del espectro de precios de la cámara del tablero, con el excelente Nextbase 622GW como un rival cercano, junto con prácticos paquetes de cámaras delanteras y traseras de la talla de Viofo.

Configurar el Kenwood DRV-A601W es simple y requiere un clip rápido del cuerpo de la cámara principal en la conexión de montaje de ventosa con GPS. Esto es ayudado por una fijación magnética, que hace que sea fácil de sujetar, pero se siente demasiado agresivo para quitar. De hecho, cuando se monta con ventosa en un parabrisas, es difícil sacar la cámara de este soporte magnético sin tirar también inadvertidamente de la ventosa del vidrio.

La energía viene en forma de un adaptador de enchufe de encendedor de 12V típico, y el cable provisto es lo suficientemente largo como para guardarlo en el techo de un automóvil (también recibe clips de cable) para evitar cables que cuelgan incómodos. Prácticamente, Kenwood también incluye un cable USB mucho más corto para la transferencia de datos, pero no hay ninguna razón por la que no pueda usarlo para alimentar la cámara, si tiene una toma USB inteligentemente colocada en algún lugar en la parte superior del tablero. Naturalmente, también obtienes almohadillas adhesivas y un soporte adhesivo para fijar la cámara de manera más permanente.

También se incluye un filtro polarizador desmontable, que es particularmente útil cuando se conduce en climas más soleados o para proteger contra el deslumbramiento o los reflejos de la luz solar baja en el parabrisas. Se engancha fácilmente en la parte frontal de la lente y viene en su propio contenedor de plástico, por lo que puede guardarlo en la guantera cuando no esté en uso.

Al igual que con muchas cámaras de tablero modernas, el proceso de configuración es bastante rápido y simple, con solo la ubicación, la fecha y la hora requeridas al inicio. La cámara selecciona automáticamente la resolución 4K completa para fines de grabación de video, pero hay un menú obvio en la pantalla principal para reducir esta calidad si desea almacenar una mayor cantidad de clips. Después de todo, la cámara eliminará automáticamente los clips más antiguos o sin marcar y los reemplazará cuando la tarjeta de memoria de 64 GB incluida se llene. Siempre puede actualizar a una tarjeta de 256 GB si lo necesita.

La calidad de video es excelente y la tecnología High Dynamic Range (HDR) hace un buen trabajo al eliminar las sombras y, en general, mejorar la calidad general de los clips capturados en situaciones de altas luces difíciles o momentos demasiado monótonos, como conducir a través de túneles.

El metraje en 4K es lo suficientemente bueno para leer las matrículas desde la distancia y, a pesar de que no se menciona la estabilización en el cuerpo, es increíblemente suave sobre superficies de carreteras irregulares. Dicho esto, la calidad de imagen es inferior a la de algunos rivales en situaciones de poca luz o nocturnas, donde los modelos de Garmin, BlackVue y Viofo funcionan excepcionalmente bien.

Kenwood también ha considerado el enigma de la tecnología moderna de motores de arranque / parada. Esto a menudo puede engañar a la cámara para que se apague, incluso si el motor solo está apagado por unos momentos cuando en los semáforos, acercándose a una rotonda concurrida o en el tráfico, todas situaciones en las que pueden ocurrir bromas.

Como resultado, la empresa impulsa el kit de cableado opcional que se conecta a la fuente de alimentación principal del vehículo y permite que la cámara funcione incluso cuando el motor está apagado. Es lo suficientemente inteligente como para no agotar la batería, pero grabará 30 segundos de metraje si el sensor G integrado de 3 ejes reconoce una colisión o impacto. Cualquiera que tenga algo de experiencia con el mantenimiento de automóviles debería poder colocar el kit en unos 30 minutos, pero podría valer la pena buscar un electricista de automóviles si es necesario.

En general, el Kenwood DRV-A601W es una opción sólida para cuidar lo básico y hacerlo sin menús de pantalla táctil molestos y complicados o sistemas demasiado complicados. Hay soporte a través de una aplicación para teléfonos inteligentes, que no se ve particularmente elegante pero se encarga de todo lo que desea, incluida la capacidad de descargar y editar clips, ver la ubicación en Google Maps e incluso compartir en plataformas de redes sociales.

Pero a este precio, parece caro. Hay unidades rivales mucho más pequeñas que hacen casi lo mismo con imágenes de video de calidad similar por menos. Los modelos populares de Nextbase también ofrecen funcionalidad adicional y se ocupan de las aplicaciones y el diseño de la pantalla del menú con más estilo.

¿Debería comprar el Kenwood DRV-A601W?

Cómpralo si …

Quieres imágenes nítidas
La resolución 4K junto con la suavidad general del metraje hace que sea muy fácil ver el camino por delante, incluso en condiciones de poca luz. A 161 grados, el ángulo de visión es amplio pero no tiene el molesto ojo de pez de algunos rivales. Además, los sensores CMOS de 1/2 pulgada y la resolución 4K / 30 fps permiten hacer zoom fácilmente en las imágenes cuando se transfieren a una computadora.

Quieres agregar una cámara de visión trasera
Aunque no está incluida, hay una cámara de visión trasera igualmente excelente de 2560 x 1440 disponible que funciona muy bien con el Kenwood DRV-A601W y da como resultado una cobertura de casi 180 grados de posibles momentos en la carretera, adelante o atrás. También incluye tecnología de amplio rango dinámico para una imagen mejorada digitalmente.

No necesitas extras sofisticados
El DRV-A601W no viene con advertencia de asistencia de mantenimiento de carril, alertas de cansancio y reconocimiento de radares de tráfico, lo que puede ser una buena noticia para aquellos a quienes no les gustan los pitidos incesantes, pero malas noticias, si le gustan las características de seguridad adicionales.

No lo compre si …

Aprecias las cosas buenas
Aunque se siente robusto, el Kenwood DRV-A601W está predominantemente fabricado con plástico áspero. Una cámara de tablero nunca tuvo la intención de ser un artículo de ultra lujo, pero hay modelos rivales que se sienten más premium.

Quieres funciones de alta tecnología
Los servicios de ubicación geográfica de What3words y los comandos de voz de Alexa no están disponibles aquí, lo que podría desanimar a quienes buscan tecnología de vanguardia. Pero como cámara de tablero, estará bien para la mayoría.

Tienes espacio limitado
El DRV-A601W es una unidad relativamente pequeña, pero existen modelos más discretos. Por ejemplo, la Garmin Dash Cam 66W es pequeña en comparación. Además de esto, la funcionalidad magnética de "liberación rápida", que permite a los usuarios quitar la cámara del soporte de ventosa y esconder la unidad cuando no está en uso, a veces es difícil de quitar.