Aquellos en el transporte comercial como dispositivos quieren dispositivos simples como TomTom. Mejoran la productividad, evitan los atascos de tráfico y permiten que los conductores se concentren en hacerlo.
Pero, dada la tecnología dentro de un sistema de navegación por satélite típico, estos dispositivos podrían potencialmente hacer mucho más que simplemente navegar.
Ese es precisamente el pensamiento detrás de Webfleet Solutions PRO 8475 TRUCK, una tableta Android que proporciona la misma, si no mejor, funcionalidad que un navegador por satélite TomTom pero adaptada al mercado de vehículos comerciales.
¿Es este el dispositivo para hacer compañía a un conductor en la carretera, o simplemente otra pieza de hardware que preferirían no estuviera con ellos en la cabina?
Precio y disponibilidad
Webfleet fabrica dos versiones del PRO 8475; la versión TRUCK revisada aquí y un PRO 8475 vainilla que omite algunas de las características dadas a su hermano marginalmente más barato.
El PRO 8475 básico cuesta £ 459 (€ 549), y la variante TRUCK cuesta £ 499 (€ 599), aunque es posible alquilarlos si no desea tener el dispositivo.
Ofrecer una opción de alquiler puede ser especialmente útil si tiene un contrato a corto plazo o si la cantidad de conductores en la flota varía debido a razones estacionales u otras.
Con el dispositivo, Webfleet también ofrece una amplia gama de accesorios a un precio increíblemente asequible. Por ejemplo, el kit de montaje de parabrisas RAM cuesta solo £ 19.95 (€ 24.95) y el cargador de automóvil solo £ 11.95 (€ 12.95).
El TRUCK viene con una base incluida en el precio, pero los reemplazos cuestan £ 43.95 (€ 49.95) si desea mover una tableta entre varios vehículos.
Este hardware funciona como una tableta Android, pero su verdadero propósito es ser un terminal para una herramienta de gestión de flotas llamada WEBFLEET.
Hay costos adicionales asociados con este servicio y la capacitación requerida para usarlo, que puede discutir con Webfleet Solutions a través de aquí.
Diseño
La mayoría de la gente ha experimentado una tableta Android de 7 pulgadas y, en esencia, la PRO 8475 TRUCK es una elegante y robusta de las que tienen acceso a los servicios móviles de Google, incluida la Play Store y todas las aplicaciones que contiene.
Webfleet Solutions ha tomado un SoC (System on Chip) confiable, una pantalla clara y brillante con una resolución de 1024 x 600 y lo ha montado en una carcasa esculpida que está hecha de compuesto de plástico reforzado.
Para hacerlo más adecuado para el uso de vehículos comerciales, los diseñadores han creado un menú minimalista para reemplazar la interfaz estándar de la tableta Android que puede ser operada fácilmente por un conductor mientras se concentra en otras tareas.
Fuera de la caja, obtienes el PRO 8475 TRUCK, una base de diseño compacto que se conecta mediante pines pogo y se sujeta con potentes imanes de neodimio.
También obtienes un 'cable de flota' que lo conectará al vehículo a través del cable. Esto no solo proporciona energía al dispositivo desde el vehículo, sino que también transmite señales de cámaras externas a la pantalla, lo que resulta perfecto para dar marcha atrás o comprobar cómo se está realizando la descarga.
Para aquellos que deseen utilizar el dispositivo lejos de la cabina, también se proporciona un cable USB, que permite la carga remota y las conexiones a la computadora.
La impresión es que el PRO 8475 TRUCK está construido para manejar el posible abuso que verá en el sector del transporte, que no intimidará a quienes lo utilizan y que puede proporcionar las herramientas de navegación e información que más se necesitan.
Webfleet Solution tiene un video de YouTube que muestra cosas bastante horribles hechas a un PRO 8475 TRUCK en nombre de demostrar cuán robusto es. Estos incluyen conducir un automóvil sobre él, asombrosamente.
Decidimos no repetir esa prueba y, en su lugar, optamos por aceptar que se trata de un hardware resistente que no debería romperse en su primera ejecución de entrega.
Hardware
PRO 8475 TRUCK especificacionesPeso: 170g
Dimensiones: 213,8 x 133,4 x 23 mm
Tamaño de la pantalla: 7.0 pulgadas
Resolución: 1024 x 600
Densidad de pixeles: 169,5 ppp
Chipset: Snapdragon 450
RAM: LPDDR3 de 2 GB
Almacenamiento: 32 GB
Cámaras traseras: 8MP
Cámara frontal: N / A
Batería: 4000 mAh
Si somos amables, el hardware del PRO 8475 TRUCK se describe mejor como modesto. El núcleo tecnológico de esta máquina es el Snapdragon 450, un SoC Qualcomm creado para satisfacer los requisitos de teléfonos y tabletas económicos.
Con ocho núcleos ARM Cortex-A53, funciona a 1.8GHz y se combina con la GPU Adreno 506 para manejar tareas gráficas.
Si bien muchos teléfonos tienen algo más impresionante, esto es suficiente potencia para permitir que la tableta haga los trabajos que necesita y probablemente más. Viene con 2GB de RAM, 32GB de almacenamiento flash, con 22GB de ese espacio disponible para el usuario.
Para aquellos que necesitan más espacio, se proporciona una ranura para tarjetas microSDHC / XC con cerradura que puede aceptar tarjetas de 128GB.
La conexión en red se realiza a través de WiFi, con hardware de clase 802.11ac Wave 2, Bluetooth o mediante un microSIM LTE opcional de categoría 6 (hasta 300 Mb / s).
Para aquellos que se preguntan acerca de los estándares LTE, estos son globales y deberían funcionar con los estándares LTE tanto en Europa como en América con tarjetas SIM de servicio adecuadas.
Cámaras
No hay una cámara frontal en esta tableta y, francamente, eso probablemente sea algo bueno. Hacer que los conductores tengan tiempo de presencia mientras conducen podría ser desastroso, por lo que dejar esa opción tiene cierto sentido.
El sensor de apuntamiento trasero es de solo 8MP, sin embargo, las fotos que toma son decentes y razonables, y tiene un flash para grabar en condiciones de poca luz.
La cámara se proporciona principalmente para leer códigos de barras, asumimos, y tal vez registrar daños al vehículo o su carga. Y, aunque 8MP puede no parecer una gran resolución, es más que adecuado para esos propósitos.
Si observa las tomas de prueba que hicimos con él, la saturación de color es buena y están relativamente libres de artefactos. Tiene un modo HDR y tomas cronometradas, pero esa es la extensión completa de los controles y funciones.
La resolución máxima de las imágenes fijas es 3264 x 2448, y el video es 1080p, pero puede elegir configuraciones más bajas en ambos si necesita cantidad sobre calidad.
Curiosamente, la resolución de video no es una limitación de hardware, es una que define la aplicación de la cámara. Al cambiar a la popular aplicación Open Camera de Mark Harman, descubrimos que el sensor podía grabar videos en 2592 x 1944 (relación 4: 3), si esta capacidad le resultara útil.
Como muchas aplicaciones preinstaladas en el PRO 8475 TRUCK, la herramienta de la cámara se ha reducido para que sea lo más simple y directa posible, pero el hardware puede hacer más con software alternativo.
Para aquellos preocupados por el software que podrían instalar los controladores, los modos "propietario" y "usuario restringido" permiten que se apliquen controles a lo que se puede instalar, las conexiones realizadas y el acceso a la tienda Google Play.
Como parte de la implementación, las decisiones sobre qué controles se aplican al usuario deben tomarse y luego revisarse una vez que la solución esté operativa.
Muestras de cámara
Actuación
BenchmarksAsí es como se desempeñó Webfleet Solutions PRO 8475 TRUCK en nuestro conjunto de pruebas comparativas:
Geekbench: 151 (un solo núcleo); 865 (varios núcleos)
PCMark (Trabajo 2.0): 6081
Aprobado: 3486
CPU de marca de paso: 1630
Tirachinas 3DMark: 2105
3DMark Slingshot Extreme: 429 (OGL), 475 (Vulkan)
HWBot Prime: 4409
Los números en los puntajes de las pruebas no son excelentes, pero tampoco abismales. Estos resultados reflejan los objetivos del Snapdragon 450, un chip que fue diseñado para teléfonos y tabletas de gama baja donde el costo y la duración de la batería son las principales preocupaciones.
Lo que ayuda al PRO 8475 TRUCK es que con una pantalla de resolución relativamente baja (1024 x 600), el SoC nunca se sobrecarga con actualizaciones de pantalla, lo que lo hace receptivo la mayor parte del tiempo.
Quienes estén familiarizados con nuestros puntos de referencia típicos pueden notar que no hemos incluido Androbench en esta selección. Por alguna extraña razón, no cambiaría a la resolución y orientación correctas. Y por lo tanto, no pudimos ejecutarlo.
Al consultar la página de Play Store para esta aplicación, parece que la herramienta tiene el mismo problema u otros problemas en una gran cantidad de dispositivos Android modernos, y no es exclusivamente un problema de PRO 8475 TRUCK.
En resumen, esta no es una tableta Android increíblemente rápida, pero es lo suficientemente rápida.
Duración de la batería
La capacidad de la batería del PRO 8475 TRUCK es de 4.000 mAh, lo que es suficiente para que el sistema funcione durante aproximadamente 10 horas.
Puede que no parezca un tiempo excesivamente largo, pero dado que esta máquina está hecha para conectarse a una base eléctrica y no depender de la energía de la batería para un día de trabajo típico, probablemente sea más que suficiente.
Competencia
Hay muchas tabletas Android resistentes disponibles, y una buena cantidad de ellas están ajustadas para el uso de vehículos comerciales, pero eso pierde un poco el sentido del PRO 8475 TRUCK.
Este hardware es una terminal para acceder a WEBFLEET, una infraestructura que ofrece mensajería y gestión de pedidos sin interrupciones entre los conductores en la carretera y los que están en la oficina administrativa.
Otros productos de la talla de Garmin y TomTom no tienen esta interfaz o kits de desarrollo de software (SDK) para aplicaciones empresariales personalizadas que ofrecen Webfleet Solutions, y respaldan esta oferta de una manera que es difícil de contrarrestar.
Lo que es aún más problemático para la competencia es que utiliza el paquete de navegación Professional TomTom (TomTom Traffic, TomTom Radares de tráfico y mapas de TomTom) para ese lado de esta solución y no Google Maps. Y, como se trata de un sistema Android, puede utilizar otras herramientas de navegación si lo prefiere.
Veredicto final
Hay tanto que me gusta en este producto que es difícil saber por dónde empezar.
Vemos muchas soluciones en las que los diseñadores se volvieron perezosos cuando colocaron los puertos o botones, pero este diseño de tableta claramente pasó por un riguroso proceso de usabilidad en el que los defectos obvios se eliminaron antes de que el cliente pudiera encontrarlos.
En resumen, es asequible, robusto y funciona con elegancia.
Cuando se combina con el seguimiento y otras herramientas de gestión que hacen Webfleet Solutions, se convierte en el extremo afilado de una solución de gestión completa que sabe dónde están todos los vehículos de la flota y qué están haciendo.
También se puede integrar con una amplia gama de herramientas de gestión de flotas de terceros, en caso de que ya estén en uso.
Y, en la cabina, proporciona una interfaz de comunicación y navegación en vivo que se puede leer y comprender fácilmente sin distraer demasiado.
Nuestra única reserva, y es pequeña, es que Webfleet Solutions se quedó con Android 9 y no con Android 10 que se lanzó en 2022-2023. Esta elección no afecta la funcionalidad incluida de manera significativa, pero las versiones más nuevas siempre son preferibles.
Dejando ese punto a un lado, hay poco de qué criticar aquí.
En general, si maneja vehículos comerciales y desea una solución diseñada específicamente para su sector que no se rompa fácilmente, el PRO 8475 TRUCK merece una seria consideración.
