Revisión de dos minutos
Solía ser bastante difícil recomendar el mejor scooter eléctrico para alguien que estaba buscando su primer vehículo, ya que había algunos productos diferentes compitiendo por ese título, pero Pure Air hace que la recomendación sea mucho más fácil: debería ser el primer scooter. tú consideras
El Pure Air es una versión 'estándar' del Pure Air Pro, que se lanzó aproximadamente un mes antes, y es el mejor scooter eléctrico de nivel de entrada en el mercado en este momento, uno que será nuestro punto de referencia para comparar lanzamientos futuros de varias compañías. en contra.
El Pure Air es relativamente barato para un scooter eléctrico por solo £ 399 (alrededor de $ 520 / AU $ 720), por lo que es ideal para las personas que buscan su primer vehículo y no quieren romper el banco en un rango medio o superior más caro. end ride, pero sus diversas características y elementos de diseño marcan todas las casillas clave.
Quizás el mejor punto es la construcción confiable y robusta del Pure Air: tiene una buena suspensión, ruedas grandes y manijas fáciles de agarrar para que se sienta seguro al manejarlo. Esa seguridad es doblemente importante por la noche, por lo que ayuda a que haya una luz delantera ajustable, así como una en la parte trasera y reflectores en el volante. Es rápido de cargar y fácil de usar, lo que lo hace ideal para personas que no están acostumbradas a manejar patinetes eléctricos.
El Pure Air tiene varios modos de velocidad que van hasta 15 mph, el límite legal para scooters en el Reino Unido, por lo que optar por este scooter de bajo precio no ralentizará su viaje. Claro, ir a la velocidad máxima reducirá bastante la distancia máxima, y no puede manejar las colinas tan bien, pero esos son subproductos de un motor más pequeño que el Pure Air Pro.
Otro problema que tenemos es que el scooter eléctrico Pure Air es un poco pesado: con 16,5 kg no es fácil de transportar cuando lo pliegas, pero como fue diseñado para ser montado, no transportado, eso no será un problema. para toda la gente.
A pesar de estos pocos problemas menores, el Pure Air es un viaje fantástico y contrarresta muchos de los problemas que tuvimos con el Pure Air Pro, que fue un gran viaje en sí mismo. Para las personas que buscan un paseo de nivel de entrada, no podemos recomendar este scooter lo suficiente.
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Precio y disponibilidad de Pure Air
El Pure Air cuesta £ 399 (alrededor de $ 520 / AU $ 720) en el Reino Unido. Cuando lo probamos, solo había una opción negra disponible, pero Pure nos dijo que pronto también llegará una versión gris.
Para el contexto, el Pure Air Pro se lanzó por £ 679 (alrededor de $ 890 / AU $ 1,230), aunque ese precio se redujo a £ 599 cuando se lanzó el modelo no Pro. Por ese dinero extra, obtienes un motor mejorado, una batería de mayor duración y un frenado mejorado (aunque en la práctica encontramos que los frenos son igualmente buenos en ambos modelos).
El mayor competidor de Pure Air es posiblemente el Xiaomi Essential Electric Scooter, que cuesta lo mismo, tiene un alcance máximo similar, la misma potencia del motor, un tiempo de carga más rápido y una construcción más pequeña.
Sin embargo, esa estructura más pequeña significa que es menos resistente para conducir y que el scooter es menos impermeable, ya que se recomienda no conducirlo bajo la lluvia o incluso mojarlo. Basta decir que si vives en el Reino Unido, es posible que eso no funcione para ti.
Puede comprar Pure Air ahora mismo desde el sitio web de Pure, aunque la compañía también tiene muchas tiendas físicas.
Diseño
El Pure Air es bastante grande en comparación con otros scooters eléctricos de nivel de entrada: tiene una base que mide 116 x 50 cm y una altura de 118,5 cm, por lo que es fácil tener un pie cómodo en la tabla y tiene un peso máximo de ciclista de 120kg.
En el manillar encontrará un freno a la izquierda con una campana montada en él y un panel de control montado en el centro (que no sobresale a la derecha como en el Pure Air Pro). Esto ciertamente le da al scooter un aspecto más elegante, y nos gustó su ubicación hasta que tuvimos que cambiar de velocidad a mitad de camino y nos resultó un poco más difícil estirar el pulgar hacia el botón.
La pantalla muestra en qué modo de velocidad se encuentra, si las luces están encendidas, la carga actual de la batería (redondeada a quintos), la velocidad a la que viaja, si el scooter está conectado a un teléfono a través de Bluetooth y si el scooter está bloqueado. Más sobre esos dos más tarde.
Hay un solo botón en la parte inferior de la pantalla, que es un poco difícil de presionar sobre la marcha, especialmente si necesitas tocar dos veces para cambiar los modos de velocidad, pero nos acostumbramos.
Los manillares también tienen una luz delantera montada sobre ellos, que puede volver a inclinar si desea que apunte hacia adelante o más hacia el suelo. Nos gustó poder hacer esto, ya que es una característica que no habíamos visto antes en un scooter eléctrico.
La tabla tiene un acolchado texturizado para que tenga agarre para estar de pie. Debajo hay un pie de apoyo, que encontramos fácil de abrir o cerrar con el pie, y el puerto de carga.
Las ruedas del Pure Air son como las del Pro, en el sentido de que miden 10 pulgadas de ancho y están llenas de aire. Esto los hace un poco más adecuados para superficies irregulares que las típicas ruedas de 8 pulgadas que verá en los scooters eléctricos, y el líquido antipinchazos que contienen es un extra reconfortante.
El Pure Air es resistente al agua y al polvo IP-65, por lo que será seguro conducir en un día lluvioso, que es más de lo que puede decir sobre algunos de sus competidores. De hecho, uno de nuestros días de prueba nos llevó por las calles de Londres a través de una lluvia torrencial, y el scooter funcionó admirablemente. El IP-65 nos asegura que tampoco hubo daños internos en este viaje.
Portabilidad
Puede doblar el Pure Air, pero es un proceso complicado en comparación con la captura fácil del Pro. Para cerrarlo, debe desatornillar (a mano) un perno que asegura un pestillo de metal en forma de U que sujeta el tablero y la barra.
Esto llevó un poco de tiempo y nos llevó aproximadamente un minuto más o menos antes y después de un viaje que con un sistema alternativo, y fue entonces cuando el cierre en forma de U no se atascó, lo que sucedió en ocasiones.
Cuando lo desenrosque y sujete el manillar a la rueda trasera con una pequeña barra de metal, puede levantar el Pure Air, pero con 16,5 kg, no es liviano. El Pro pesaba 17 kg, por lo que no es el scooter más pesado que hemos visto, pero en comparación con otros scooters eléctricos que pesan alrededor de 12 kg / 13 kg, fue una carga. Si vives en el último piso de tu piso como nosotros, te pondrás fuerte llevando el scooter.
Al igual que con la mayoría de los scooters eléctricos, no hay ningún lugar donde pueda colocar un candado para atar físicamente el Pure Air, por lo que, a menos que lo deje en un lugar seguro, tendrá que usar la aplicación para bloquearlo.
Batería
Pure establece que el alcance máximo del Air es de 30 km y, según nuestras pruebas, coincidimos con esa estimación, aunque, por supuesto, depende de cómo conduzcas. Ese rango sería para el modo más lento, que solo alcanza una velocidad máxima de 15 km / h.
Si pasa al modo más rápido, que alcanza los 25 km / h (o 15 mph, que es el límite de velocidad para los scooters eléctricos en el Reino Unido), la distancia que recorrerá antes de quedarse sin batería parece disminuir mucho más rápido. No tenemos una estimación oficial sobre el alcance máximo a esta velocidad, pero descubrimos que la batería se redujo drásticamente al acelerar de esta manera, por lo que no creemos que esté cerca de los 30 km. Si bien andar a alta velocidad puede ser muy divertido, probablemente no sea recomendable si necesitas viajar lejos.
Preferimos el modo de velocidad media, que llega hasta los 20 km / h. La batería pareció durar admirablemente a esta velocidad, y aunque nuevamente no tenemos una medición oficial, consideró que el alcance máximo podría estar cerca de esos 30 km.
30 km era el rango en el modo más rápido en el Pure Air Pro, y los otros modos lo llevaron aún más lejos, pero siempre que pueda llegar a su destino sin quedarse sin carga, una batería más grande no importa demasiado.
En términos de carga, Pure estima que tomará 4.5 horas llenar el Air, que es lo mismo que el Pro y más rápido que muchos otros scooters, que demoran ocho horas. De hecho, encontramos que es un poco más rápido que esto, pero no hay nada de malo en mantenerlo enchufado un poco más para asegurarnos de que esté completamente cargado.
Equitación
Como hemos dicho, hay tres modos de velocidad diferentes: el más lento tiene un límite de 15 km / h, el medio sube a 20 km / h y el más rápido te llevará a 25 km / h. Esto es bastante estándar para un scooter eléctrico.
El motor aquí es de 250 W, ligeramente por detrás de los 350 W del Pro, y esto se nota más cuando se suben colinas. El Pure Air reduce bastante la velocidad cuando se enfrenta a una pendiente, y aunque nunca fue dramático (por lo general, solo eran unos pocos km / h, y nunca más de 6 o 7 km / h en la colina más empinada) si su viaje lo lleva a cuestas empinadas, un scooter de nivel de entrada puede que no sea para ti.
Sin embargo, en terrenos planos, montar el Pure Air es un placer. Gracias a la suspensión y los neumáticos, la conducción se siente suave en todos los caminos, excepto en los más accidentados, y ese terrible movimiento de la manija que afecta a ciertos scooters cuando conduces no levanta la cabeza.
Girar también es bastante fácil, y parecía que el Pure Air giraba más rápido con menos ángulo que otros scooters, aunque esto no se probó empíricamente.
Como dijimos, alcanzar el botón no siempre es fácil, especialmente cuando necesitas presionar dos veces dos veces seguidas rápidamente para cambiar los modos de velocidad, pero después de unas horas conduciendo, lo entendimos. También está el problema que tienen muchos scooters eléctricos, donde está demasiado ocupado presionando el botón para ir y no puede indicar con el brazo que gire a la derecha. Algunos scooters tienen control de crucero, pero eso tiene sus propios inconvenientes.
La aceleración aquí es un poco lenta, pero ese no es un punto negativo; de hecho, éramos fanáticos de esta función. Le asegura que no se alejará tan pronto como ponga el dedo en el botón, ya que es fácil perder el control de esa manera. Siempre nos sentimos seguros partiendo con una aceleración más lenta. Debe hacer que el scooter se mueva a 5 km / h manualmente para que el botón funcione, lo cual es fácil de presionar con una patada de su pie, aunque si va cuesta arriba puede requerir más trabajo.
El freno está en una posición conveniente para alcanzar y, en general, lo encontramos confiable para detenernos a unos pocos metros cuando se aprieta.
Aplicación
Todavía no hay una aplicación vinculada para Pure Air, pero como sugieren los íconos en la pantalla, y como Pure nos lo ha dicho explícitamente, habrá una muy pronto.
Las aplicaciones de scooter generalmente le permiten verificar la carga de su scooter y bloquearlo de forma remota, activar el bloqueo para que no se pueda conducir sin su permiso, así como algunas otras funciones.
Cuando se lanza la aplicación Pure Air, podría agregar una nueva capa de funcionalidad al scooter, aunque no sentimos que necesariamente falte sin ella.
¿Debería comprar Pure Air?
Cómpralo si
Quieres un scooter asequible
El Pure Air es asequible en comparación con la mayoría de los otros scooters eléctricos, por lo que si no quiere arruinarse, es una de las mejores opciones para usted.
Quieres un paseo seguro
El Pure Air no se sacudirá ni traqueteará en carreteras con baches como lo harán otros scooters, y se siente resistente cuando conduce, gira y frena, por lo que es ideal para las personas que quieren sentirse seguras en la carretera.
Conduces con frecuencia por la noche
Al igual que el Pure Air Pro, este scooter está adornado con luces y reflectores, por lo que no tiene que comprar el suyo si conduce con frecuencia por la noche. Dado que el viaje también es resistente, no se dejará engañar por cosas invisibles en la carretera.
No lo compres si
Quieres viajar rápido y de larga distancia
En el Pure Air, podrá viajar rápido o un camino bastante largo, pero no al mismo tiempo: los corredores de larga distancia pueden decepcionarse.
Puedes estirar a un scooter más caro
Si su presupuesto lo permite, tal vez considere el Pure AIr Pro en su lugar: lo llevará más lejos con una carga, su pantalla es más fácil de alcanzar y su motor lo ayudará a subir colinas más fácilmente.
Es posible que se encuentre llevando el scooter lejos
Incluso si eres bastante fuerte, dado que el scooter pesa mucho, puede ser una molestia llevarlo contigo. Si lo subirá y bajará mucho por las escaleras, o en el transporte público, puede resultar molesto.
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