Ya hemos alabado mucho a Viofo. A pesar de ser un nombre relativamente oscuro en el juego de la cámara del tablero, la compañía ofrece una excelente inversión en su paquete 4K Viofo Pro Duo, que cuenta con una cámara frontal de resolución 4K sorprendentemente nítida y una unidad orientada hacia atrás Full HD.
La A139 no es exactamente la sucesora de este modelo, sino una oferta adicional que incluye otra cámara en la mezcla. El recién llegado es una unidad interior que monitorea la cabina del vehículo en Full HD, con el beneficio adicional de seis LED infrarrojos para capturar imágenes incluso con la luz más baja.
Fecha de lanzamiento y precio de Viofo A139El Viofo A139 ya está disponible en los EE. UU., Reino Unido y Australia, con un precio de alrededor de $ 270, £ 220 y AU $ 350, respectivamente.
- Estas son las mejores cámaras de tablero que puedes comprar en 2022-2023
La desventaja de la generosidad de Viofo es que la cámara frontal reduce su resolución a calidad 2K (2.560 x 1.440 píxeles a 30 o 60 fps) y pierde la pequeña pantalla a color que hace que configurar y monitorear estas cosas sea mucho más fácil.
En este caso, los usuarios primero deben descargar la aplicación Viofo (iOS y Android) y conectar un teléfono inteligente a través del Wi-Fi integrado de la cámara. Pero primero, tendrá que desplazarse hasta la parte posterior del libro de instrucciones para encontrar el código de Wi-Fi predeterminado (es 12345678, en caso de que se lo esté preguntando).
El proceso es complicado y la aplicación no es la más hábil. Es más, la cámara le emitirá un pitido incesantemente si no tiene una tarjeta de memoria instalada. También habla y le indica cuando la tarjeta de memoria se está llenando o no está instalada correctamente.
La configuración inicial se hace aún más ardua si desea instalar las tres cámaras, ya que implicará una buena cantidad de enrutamiento de cables y la eliminación temporal del techo del automóvil para crear un entorno que no se parece a la unión espagueti de los cables arrastrados.
Cada unidad está fijada al vidrio mediante parches adhesivos de 3M, por lo que vale la pena esbozar un plan vago antes de comenzar a pegar, porque, a diferencia de los montajes de ventosa, estos no son los más fáciles de quitar. Realmente solo tienes una oportunidad.
Una vez instalada, la cámara funciona como la mayoría de las demás en el mercado, capturando y guardando secuencias de video continuamente en una tarjeta de memoria, antes de sobrescribir cualquier incidente no guardado para que no tenga que formatear continuamente la tarjeta.
Puede manejar tarjetas de memoria de hasta 256 GB y definitivamente vale la pena invertir en el espacio de almacenamiento más grande, ya que las imágenes de tres cámaras separadas pronto ocupan un espacio valioso. Los clips se guardan automáticamente a través de un sensor G o detección de movimiento cuando el vehículo está estacionado, pero deberá cablear la cámara a la fuente de alimentación del vehículo para permitir que la tecnología funcione cuando se apaga el encendido.
De lo contrario, es posible guardar clips manualmente mediante un botón en la parte posterior de la unidad frontal principal. Aquí, también encontrará botones para activar el Wi-Fi (necesario para el emparejamiento de teléfonos inteligentes), iniciar una grabación manualmente y un interruptor de encendido / apagado del micrófono en caso de que no desee que las conversaciones se comprometan con la tarjeta.
El metraje de video en sí es bastante bueno, con la cámara frontal de 140 grados que captura fácilmente todo fuera del parabrisas, mientras que las cámaras interiores y traseras más amplias de 170 grados se sienten como el campo de visión correcto para capturar la mayor parte de la acción.
Viofo utiliza sensores de imagen Sony Starvis, que funcionan bien al capturar imágenes en situaciones de poca luz. Sin embargo, tenga en cuenta que la caída en la resolución aquí significa que parte de la calidad se pierde en condiciones de conducción por debajo de la media. Podrá ingresar al metraje usando algún software de video, pero los detalles distantes se vuelven borrosos.
Es difícil ver quién, además de los conductores profesionales, taxistas y operarios de Uber, necesitará una cámara interna, especialmente una que incluya tecnología de infrarrojos. Después de todo, ¿cuántas disputas familiares necesita resolver con evidencia en video?
Independientemente, la tecnología funciona bien y el micrófono incorporado hace un buen trabajo capturando audio, aunque suena metálico en la reproducción. La cámara cuenta con una entrada de micrófono externo si la claridad es un problema.
Sin embargo, con un PVP de alrededor de £ 220 ($ 270 / AU $ 350), la Viofo A139 compite con muchas cámaras fantásticas en nuestra lista de mejores cámaras de tablero, mientras que la configuración de cámara de tablero dual A129 4K de la compañía tiene el mismo precio. A menos que sea absolutamente necesario el metraje interior, la A129 de mayor resolución (con pantalla trasera) es la mejor compra.
¿Deberías comprar el Viofo A139?
Cómpralo si …
Necesitas material de archivo interior
Tres cámaras se sienten excesivas, pero los conductores profesionales se beneficiarán de la tranquilidad que ofrece una cámara interna. El sistema de infrarrojos de seis LED funciona perfectamente en condiciones de muy poca luz y el micrófono incorporado es perfectamente bueno para captar conversaciones.
Te gusta la sencillez
Conectar las dos cámaras auxiliares es pan comido: es simplemente un caso de encajar dos cables en entradas claramente marcadas. Hacer que los cables se vean prolijos dentro del automóvil es un trabajo en sí mismo, pero la unidad de la cámara principal maneja cuidadosamente la grabación de las imágenes de las tres cámaras y la aplicación muestra claramente una transmisión en tiempo real para una configuración más fácil.
Buscas un paquete compacto
La falta de pantalla trasera tiene sus inconvenientes, pero también tiene sus beneficios, principalmente en el hecho de que este paquete Viofo A139 es sorprendentemente compacto. Las tres cámaras ocupan muy poco espacio en el parabrisas, pero logran empacar credenciales de video más que aceptables.
No lo compre si …
Odias los cables
Tres cámaras significan tres montones de cables que tienes que esconder y hacer que se vean bien. La cámara trasera definitivamente requerirá que retire el forro del techo o levante la alfombra para asegurarse de que los cables no obstruyan las puertas. Tanto la cámara frontal como la de la cabina tienen cableado asociado que, por ley, debe colocarse cuidadosamente fuera del camino del parabrisas.
¿Crees que tres cámaras es una exageración?
Por supuesto, una cámara trasera es útil para capturar colisiones traseras, que suele ser el tipo más común de accidente de carretera. Grabar el interior del automóvil solo es adecuado para conductores profesionales o, tal vez, para aquellos con niños que se portan excepcionalmente mal.
Necesitas resoluciones nítidas
Aunque las imágenes capturadas con la cámara frontal del Viofo A139 son lo suficientemente buenas para leer las matrículas y distinguir las señales de límite de velocidad, no son tan nítidas o fluidas como algunas de sus rivales de precio similar, o incluso más baratas.
- Estas son las mejores cámaras de tablero que puedes comprar ahora mismo
