Revisión de dos minutos
Sin lugar a dudas, la Gocycle GX es otra maravilla del fabricante de bicicletas con sede en Gran Bretaña. Las bicicletas eléctricas plegables todavía son un poco demasiado pesadas para ser realmente portátiles, pero la GX reduce algunos kilos de peso con la aleación de magnesio y la construcción de aluminio. Es una excelente opción para quienes viajan diariamente y desean llegar frescos y sin grasa.
Ofrece una conducción cómoda y adaptable, ya que los puntos de contacto son similares a los de una bicicleta de ruedas grandes. No se pliega tan compacto como los modelos GS y G3, pero su diseño de cierre significa que se puede plegar rápidamente para aquellos que tienen prisa.
Tiene un atractivo indicador de combustible integrado en el manillar, que incorpora cinco luces LED que cuentan hacia atrás cuando conduces. Además, la bicicleta se puede equipar con accesorios patentados, y Gocycle tiene una gran aplicación que se puede conectar al manillar para proporcionar estadísticas de seguimiento del velocímetro, odómetro y estado físico. También puede personalizar el modo de conducción con la aplicación.
Solo hay disponibles tres marchas de cambio manual, pero esto es suficiente para la mayoría de los desplazamientos urbanos. Sin embargo, la latencia de la asistencia de pedaleo dificultará las salidas en pendientes más empinadas. Ofrece una conducción cómoda en condiciones difíciles de la carretera, pero el asiento es un poco decepcionante.
Su eficiencia de combustible funcionó mucho mejor de lo esperado, y los cultivos de motor demoran los viajes en comparación con una bicicleta convencional, una excelente opción para los viajeros urbanos activos.
Actualizar: GoCycle ha lanzado un modelo de edición limitada, el GoCycle G3 +, con un cuadro de magnesio que se puede guardar, manillares de plegado rápido y ruedas de carbono. El G3 + cuenta con una batería de 375 Wh, que según GoCycle ofrece un alcance máximo de 50 millas. Solo se producirán 300 de las bicicletas, y las primeras entregas están programadas para diciembre de 2022-2023.
Precio y fecha de lanzamiento
La Gocycle GX 2022-2023 se lanzó en abril de 2022-2023, con un precio minorista de $ 3,299 / £ 2,895 (aproximadamente AU $ 4,500).
Diseño
El nuevo GX presenta la ingeniería única de Gocycle con su chasis aerodinámico y ahora ruedas emblemáticas de parada en boxes, que le permiten cambiar los neumáticos sin quitar las ruedas.
Pesa 17,5 kg y tiene un peso en comparación con los plegables no eléctricos, pero esto es de esperar para una bicicleta eléctrica. Sin embargo, es uno de los eléctricos plegables más ligeros.
Las cadenas, el engranaje y las ruedas dentadas están todos encapsulados, sin dejar partes aceitosas expuestas, lo cual es ideal si viaja con su atuendo de trabajo normal.
La ergonomía de la bicicleta significa que los principales puntos de contacto (asiento, manillar y pedales) son prácticamente los mismos que los de una bicicleta de ruedas grandes. Por lo tanto, cualquier persona acostumbrada a una bicicleta convencional debería encontrarla bastante fácil de adaptar.
Sin embargo, Gocycle ha comprometido la capacidad de plegado del GX en comparación con los otros modelos plegables GS y G3 de Gocycle. No se pliega en las mismas proporciones, pero es más fácil de ensamblar y plegar gracias a los cierres de liberación rápida y a presión. Aún podrá guardarlo en la bodega de equipaje del tren.
Actuación
Montar la bicicleta desde la posición plegada es simple gracias a los tres cierres de presión fáciles. Gocycle afirma que se puede completar en 10 segundos. Quizás con la práctica, se acerque, pero dudo que la gran mayoría sea capaz de lograrlo. Creo que de 30 segundos a un minuto para ser más realista después de varios intentos.
El manillar cuenta con barras LED que indican el nivel de carga de la batería a bordo, y la Gocycle GX tiene una aplicación que convierte su teléfono inteligente Android o iOS en una computadora a bordo con velocímetro, monitor de batería y odómetro de viaje. También puede realizar un seguimiento de su progreso físico, ver sus vatios, cadencia y calorías quemadas.
Además, es posible cambiar el modo del motor de 'eco', 'ciudad', 'bajo demanda' y 'personalizado', que se explican por sí mismos. Su teléfono está asegurado al centro del manubrio con dos juntas tóricas de goma. Es posible que desee considerar una solución más segura, como un adaptador Quadlock.
Hay tres marchas de cambio de agarre manual en el manillar derecho. Después de empujar en primera marcha, la asistencia de pedaleo se activa aproximadamente medio segundo después. El controlador del motor tiene una latencia más significativa que las bicicletas equipadas con motor Shimano o Bosch, pero cuando se activa, ¿lo sientes? Le permite acelerar lejos de las luces con mayor facilidad y cambiar rápidamente a la tercera marcha.
Al viajar desde las afueras de Londres hasta la estación de Euston, fue un placer concentrarse en una buena conducción y estar atento al tráfico en lugar de distraerse con la fatiga.
La suspensión trasera maneja las superficies irregulares de la infraestructura de Londres con facilidad. Sería difícil competir con una bicicleta convencional, pero es bueno para una plegable. La comodidad podría mejorarse con un mejor sillín que debería poder actualizar.
Mi primer viaje fue de aproximadamente 12 millas desde casa hasta el centro de Londres. Este viaje normalmente me llevaría de 55 minutos a una hora. En el GX, logré recortar 15 minutos de ese viaje, mucho más rápido que el transporte público o el automóvil. Llegué sin sudar y pude doblarlo rápidamente para guardarlo. Una revisión rápida en el indicador de combustible LED y solo había usado el 20 por ciento de la batería. Las especificaciones afirman que obtendría unas 40 millas, dependiendo de la entrada del pedal. A este ritmo, habría superado las especificaciones a casi 50 millas con un solo tanque de potencia.
La mayoría de las bicicletas eléctricas tienen un botón de impulso. En el GX, el amplificador está ubicado debajo del manillar izquierdo y proporciona un empuje de potencia mejor que el promedio para acelerar en momentos de miedo en las carreteras de la ciudad.
Las bicicletas eléctricas son piezas caras. Por lo tanto, poder plegarlo y guardarlo en la oficina o en su hogar sin ocupar demasiado espacio es un punto de venta definitivo para el GX. Sin embargo, pesar casi 18 kilos significa que es prohibitivamente pesado si tiene que cargarlo por tramos de escaleras en casa o en la oficina.
La batería está dentro del marco, pero se puede quitar si desea cargarla. Sin embargo, puede dejarlo dentro y aún cargarlo. Esto toma aproximadamente siete horas, pero Gocycle ofrece la posibilidad de comprar un cargador que solo toma tres horas y media.
Esta es una excelente opción para quienes viajan diariamente si no enfrenta escaleras en ninguno de los extremos de su viaje. Pero esto es actualmente un problema con todos los plegables eléctricos.
Cómpralo si
Necesitas una bicicleta que se pueda plegar rápidamente.
Se puede guardar rápidamente con los cierres de cierre rápido y de cierre a presión.
No quieres romper a sudar
No todo el mundo puede darse el lujo de ducharse en el trabajo. Puedes golpear el escritorio corriendo después de guardarlo.
Sufres ansiedad de rango
En nuestras pruebas, la batería duró hasta 48 millas, lo que es más que suficiente para los desplazamientos urbanos.
No lo compres si
Tienes un presupuesto limitado
Esta es una de las bicicletas eléctricas más caras del mercado.
Tienes escaleras
Ya sea en el trabajo o en casa, esto significará que transportarlo sería difícil.
Te enfrentas a colinas empinadas.
Las salidas en pendientes en las subidas más verticales serán difíciles.
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