Revisión de dos minutos
La Canyon Precede: ON CF 9 es actualmente la bicicleta eléctrica de gama alta de Canyon con un aspecto llamativo, un rendimiento excelente y una atención exquisita a los detalles de diseño que la convierten en una propuesta muy atractiva.
Con un precio que lo coloca firmemente en la creciente gama de bicicletas eléctricas premium que existen en este momento, la variación de Canyon sobre el tema se destaca en varios aspectos. Aparte del espectacular diseño del cuadro angular, hay mucha innovación, con una transmisión por correa de Gates y cambio automático Enviolo que le permite simplemente subir y montar.
Si bien Precede: ON CF 9 tiene como objetivo eliminar las molestias de la ecuación del ciclismo, también es más que suficiente para tentar a los entusiastas de las bicicletas con un banquete de componentes de calidad que se unen para producir una de las mejores bicicletas eléctricas que existen.
Las opciones de cuadro estándar y paso a paso significan que satisfará cualquier tipo de preferencia del ciclista, mientras que la experiencia que ofrece lo deja con ganas de más. Lo que aumenta el atractivo es la impresionante combinación de tecnología a bordo, con Bosch suministrando el motor, la batería y la computadora montada en el manillar.
Los neumáticos gruesos compensan el diseño rígido del cuadro, mientras que los frenos, las luces, el sillín y el manillar cuentan con una ventaja superior. Es una gran bicicleta para subir y bajar, que llama la atención por si acaso.
Precio y fecha de lanzamiento
Canyon’s Precede: ON CF 9 se lanzó a principios de septiembre de 2022-2023 y actualmente tiene un precio de £ 4,699 / € 4,999 (alrededor de $ 6,000 / AU $ 8,500). El modelo comercial de Canyon es vender directamente, por lo que solicita su bicicleta en línea a la empresa, lo que debería significar que se envía prácticamente a cualquier lugar.
Diseño
El Canyon Precede: ON CF9 es sorprendente a la vista, incluso cuando está acabado en un sobrio Anchor Grey como nuestro modelo de prueba. El champán es la opción de color alternativa si buscas algo un poco más extravagante.
En cuanto al diseño, es angular hasta el final y hay elementos de esta bicicleta que realmente muestran la artesanía que se ofrece, con el cuadro de fibra de carbono (tamaños M a XL) como una característica destacada.
Del mismo modo, el manillar tiene todo inteligentemente integrado en el diseño, además de que tampoco hay cables visibles. Canyon pasó mucho tiempo diseñando la bicicleta para que todos los gubbins que normalmente se encuentran fuera del cuadro de una bicicleta ahora estén ocultos dentro de ella. Esos puños de goma en el manillar, por cierto, son un sueño para descansar. La silla de montar también es una obra de arte menor y tiene capacidad suficiente para unos pocos kilómetros al día.
El motor eléctrico, la batería y la pantalla provienen de Bosch, siendo el primero su unidad Bosch Performance CX con 85 Nm de par, como se encuentra con más frecuencia en las bicicletas eléctricas de montaña.
Mientras tanto, la batería es un ejemplo de 500Wh, que Canyon dice que es buena para un alcance de 65 km y se ha integrado muy bien en el tubo inferior, por lo que apenas se sabe que está allí.
La computadora es una edición Kiox de Bosch, y su diseño cuadrado encaja perfectamente con el aspecto del resto de la bicicleta. Se puede separar de su soporte de montaje con un suave tirón y la bicicleta no se puede utilizar sin él in situ.
En otros lugares, las ruedas resultan ideales para la calidad de conducción. Al ser un cuadro rígido sin suspensión, las ruedas Axelrims / Shimano de radios de 25 mm de ancho y los neumáticos Schwalbe G-One Allround de 57 mm hacen un excelente trabajo al amortiguar el viaje sobre superficies de carreteras llenas de baches. Incluso si se sale de la carretera, la goma con suaves protuberancias evita cualquier deslizamiento no deseado debido a ráfagas de potencia excesivas.
El frenado también es impresionante, ya que los discos hidráulicos TRP se encargan de los negocios sin problemas. Como con todo lo demás en Canyon Precede: ON CF9, la sensación abrumadora es de calidad.
Las luces delanteras y traseras son unidades LED pequeñas pero potentes, que demuestran ser mucho más brillantes de lo esperado. De hecho, incluso es posible bajar la luz delantera, una Supernova Mini 2 Pro, de una luz de carretera de 550 lúmenes a 235 para no deslumbrar al tráfico que se aproxima. La luz trasera de la Supernova E3 parece pequeña, pero también es brillante.
Nuestro modelo de prueba vino con un bastidor robusto sobre la rueda trasera, que tiene una capacidad de carga máxima de 25 kg. Un portaequipajes frontal es otra opción adicional, que puede soportar una carga útil de 5 kg si está buscando cargar varias cosas.
Los guardabarros completos vienen de serie en el Canyon Precede: ON CF9, lo que tiene sentido, especialmente si lo vas a usar para desplazarte y tienes ropa de trabajo para seguir luciendo respetable.
El diablo está realmente en los detalles con esta bicicleta eléctrica: Canyon ha pasado bastante tiempo asegurándose de que el pie de apoyo parezca una parte integral del diseño del cuadro, por lo que también presenta líneas angulares. Es un buen toque.
Nuestro ejemplo también vino con un candado Abus Bordo Plus de gama alta, que también tiene mucho sentido dado el valor del Canyon Precede: ON CF9.
Actuación
A diferencia de muchas bicicletas convencionales, especialmente aquellas con innumerables marchas que mantener mientras conduces, la Canyon Precede: ON CF9 atraerá a muchos debido a su sencillo cambio automático Enviolo. Conducir esta bicicleta eléctrica es maravillosamente suave, con la transmisión por correa de Gates eliminando el tictac de una cadena de bicicleta normal. Hay un entretenido zumbido de la unidad de potencia mientras pedaleas, pero por lo demás, el Canyon Precede: ON CF9 ofrece una experiencia suave como la seda mientras navegas por la carretera.
El sistema informático de Bosch permite una fácil gestión de los diferentes modos de conducción y es sencillo elegir entre estos (Eco, Tour, Sport y Turbo) cuando lo necesite. Los controles manuales para la computadora y los modos de energía se encuentran en el grupo en el lado izquierdo del manillar. De hecho, todo se puede controlar desde aquí, además también hay un botón para las luces.
La configuración de la cadencia es fundamental para la experiencia de conducción, que se puede configurar a través de la computadora. El sistema de cambios continuamente variable se asegurará de que pueda seguir pedaleando de manera constante mientras la unidad Enviolo hace el resto.
Puede que le tome un par de excursiones menores para aprovechar al máximo la configuración, pero hay un nivel ideal para la mayoría de los gustos. En todo caso, encontramos la bicicleta demasiado fácil de montar en nuestro giro inaugural, pero con el tiempo logramos encontrar un equilibrio práctico entre hacer algo de ejercicio y disfrutar de los beneficios que emanan de la unidad de potencia de Bosch.
En las carreteras, el Canyon Precede: ON CF9 realmente comienza a cambiar si así lo desea, especialmente si tiene la suerte de estar en una superficie lisa. Pesa alrededor de 22 kg, por lo que en realidad es más liviano de lo que sugieren las líneas gruesas del marco. También obtuvimos un rendimiento respetable de la unidad de potencia, con un rango de batería que parecía estar a la altura de las afirmaciones de Canyon: nada de qué preocuparse en ese frente. Lo que esperarías en una bicicleta eléctrica de casi £ 5K.
Si bien se destaca en las carreteras y carriles bici, salga de la pista tomando un atajo a través de un campo de hierba y esta bicicleta eléctrica le recuerda rápidamente que no hay suspensión, salvo por un poco de esponjosidad proporcionada por esos neumáticos bulbosos. Sin embargo, Canyon la ha diseñado para ser una bicicleta de cercanías, y para ir y venir de un lugar de trabajo es perfecta.
Dicho esto, el alto precio del Canyon Precede: ON CF9 significa que querrá vigilarlo y definitivamente querrá un candado premium a bordo como lo hizo el nuestro. Esta es una bicicleta eléctrica brillante, pero en algunos aspectos creemos que quizás sea un poco demasiado buena para el viaje diario. Solo queríamos mantener nuestro ejemplo bajo llave y, bueno, simplemente maravillarnos con ese diseño deslumbrante. Que es exactamente lo contrario de para lo que se creó Canyon Precede: ON CF9.
Cómpralo si
Necesitas viajar
Menos de nosotros nos dirigimos a lugares de trabajo reales, pero si tienes que ir, entonces bien podría ser en el deslumbrante Canyon Precede: ON CF9.
No eres un entusiasta del ciclismo en sí
Esta es una bicicleta que puede disfrutar cualquier persona, incluidos aquellos que quieran volver a montar en bicicleta después de estar atascados conduciendo un automóvil para su viaje diario.
Es hora de volverse eléctrico
Esta no es una compra impulsiva, pero si tienes mucho dinero, serás recompensado con una bicicleta que resume todo lo bueno de las bicicletas eléctricas.
No lo compres si
No le preocupa el estilo ni la calidad
Hay muchas bicicletas eléctricas más baratas en el mercado y no faltan las buenas.
Quieres comprar tu bicicleta eléctrica en una tienda física
Canyon vende directamente a los clientes, lo cual está muy bien, pero algunas personas todavía prefieren las tiendas de bicicletas cara a cara que pueden ayudar con preguntas relacionadas con el ciclismo.
Eres un preocupado
El Canyon Precede: ON CF9 es caro y su apariencia llama la atención, que bien podría incluir miradas no deseadas de ladrones de bicicletas.
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