Revisión de dos minutos
Dado que los scooters eléctricos son una tecnología bastante nueva, algunas personas pueden sentirse un poco inseguras al conducirlos, y esa es probablemente la razón por la que Pure creó el scooter eléctrico Air Pro: parece hecho para personas que de otra manera no se sentirían seguras de los vehículos.
Pure es uno de los mayores vendedores de scooters y bicicletas eléctricas en el Reino Unido, y este es el primer scooter que se comercializa con su nombre. Dicho esto, parece que este scooter se hizo a partir de las lecciones aprendidas de todos los grandes scooters que han salido hasta ahora.
El Pure Air Pro tiene una construcción robusta: tiene clasificación IP-65 para proteger del agua y el polvo, está hecho de materiales resistentes para que se mueva sin problemas y se puede plegar fácilmente para que sea transportable, aunque vale la pena decir que es bastante pesado. por lo que no será necesariamente fácil de transportar para todos.
Sin embargo, el Air Pro funciona muy bien: su aceleración es sutil, por lo que nunca saldrás disparado de las luces verdes, los frenos se sienten lo suficientemente resistentes como para detenerte rápidamente y su suspensión evita que te sacudas mientras conduces. De hecho, es uno de los paseos más suaves que hemos probado.
El principal problema con Pure Air Pro es que cuesta un poco más que algunos vehículos de la competencia, de los gustos de Xiaomi, por lo que el precio puede ser difícil de aceptar para quienes viajan por primera vez. Sin embargo, este dinero le da tranquilidad cuando viaja, lo cual es difícil de poner un precio.
Algunos pueden encontrar que el rango de la batería es un poco bajo, ya que está en el lado más pequeño del promedio, pero no a todos les importará, especialmente dado que se tarda aproximadamente la mitad del tiempo en cargarse como la mayoría de sus competidores.
En general, el Pure Air Pro se siente como un gran scooter de nivel de entrada, ya que cumple todos los requisitos legales, le durará mucho tiempo y se siente resistente y cómodo de conducir.
Precio y fecha de lanzamiento de Pure Air Pro
El Pure Air Pro costó £ 679.99 (alrededor de $ 890 / AU $ 1,230) cuando salió a la venta a principios de agosto de 2022-2023, pero ahora se puede comprar por £ 599 (aproximadamente $ 785, AU $ 1,090) en el sitio web de Pure.
A ese precio, el Pure Air Pro se encuentra aproximadamente en la categoría de precio medio para scooters eléctricos. Cuesta aproximadamente lo mismo que el scooter superior de Ninebot Segway, y es un poco más caro que el Xiaomi M365 Pro (£ 589.99, o alrededor de $ 750 / AU $ 1,100) y el SoFlow S02 (£ 550, o alrededor de $ 700 / AU $ 990).
Si desea la seguridad y confiabilidad del Pure Air Pro pero el precio es demasiado para usted, vale la pena señalar que Pure confirmado a un primo que no es Pro llegará pronto, por lo que puede valer la pena esperarlo.
Diseño
El Pure Air Pro es un scooter eléctrico de diseño bastante convencional. Viene en dos colores, gris y negro, y probamos el primero.
El scooter tiene unas dimensiones de 115 cm x 50 cm x 120 cm, lo que lo hace bastante grande pero lo suficientemente fácil como para tener una base segura. El manillar también tiene la altura adecuada. La tabla tiene un peso máximo de 120 kg, lo que debería acomodar a la mayoría de las personas, así como a las mochilas pesadas.
En la parte inferior de la placa está el puerto de carga y el pie de apoyo; esto es bastante fácil de abrir moviéndolo hacia un lado y soporta bien el scooter. La tabla también tiene una calcomanía adherente sobre ella.
El Pure Air Pro tiene ruedas de 10 pulgadas de ancho, un poco más grandes que el promedio de 8 pulgadas, por lo que es un poco más adecuado para suelos irregulares o adoquines, y están llenas de aire en lugar de sólidas, lo que significa que ganaste. Siento todos los baches del camino.
Pure destacó cuán impermeable es el Air Pro, lo que puede ser importante para deslizarse en condiciones de clima húmedo. Todo el vehículo tiene clasificación IP-65, lo que indica que es totalmente a prueba de polvo y protegido de los chorros de agua a baja presión desde cualquier ángulo, y el interior de la cosa está diseñado para ser lo más resistente al agua posible.
De hecho, la tecnología dentro del scooter se puede reemplazar a mano, por lo que si su batería se agota o necesita cambiarla, puede hacerlo usted mismo sin enviar el scooter (si se siente capaz, por supuesto).
Los manillares tienen un tamaño bastante medio, como dijimos, y también lo suficientemente anchos como para que sean cómodos de sostener. En la barra izquierda está la campana, y en la derecha está la pantalla que usa para controlar la configuración del scooter.
La pantalla tiene tres botones: uno apaga y enciende las luces, otro cambia el modo de conducción, el último enciende y apaga el scooter (y también se puede usar para cambiar la distancia vista). La pantalla está retroiluminada, lo que debería ayudar a las personas que viajan de noche.
Debajo de la pantalla está el botón que presiona para conducir; es un poco más pequeño que el de algunos otros scooters que hemos probado, por lo que es posible que las personas que hayan usado otros scooters se acostumbren a él, pero no tuvimos ningún problema con él.
El Pure Air Pro tiene una luz en la parte delantera y otra en la parte trasera, además de reflectores en ambos lados. En resumen, está lo suficientemente engalanada para garantizar que serás visible cuando conduzcas después del anochecer.
Portabilidad
Puede doblar el Pure Air Pro hacia abajo con un pestillo en la parte delantera, con un broche en la rueda trasera que le permite mantenerlo doblado. Esto le permite llevarlo al transporte público o reducir su tamaño para que pueda colocarlo en su casa.
Las dimensiones plegadas son 115 cm x 50 cm x 50 cm, por lo que es un poco más corto cuando está plegado pero no pequeño. Sin embargo, con 17 kg, el scooter es muy pesado, dado que la mayoría de los scooters pesan entre 10 y 14 kg, e imaginamos que algunos podrían tener problemas para transportarlo cuando está plegado.
De hecho, a menos que esté mirando un scooter de gama alta (ya que a menudo tienen baterías y motores enormes), este podría ser uno de los scooters más pesados que mire. Basta decir que llevar esto con frecuencia constituirá un gran ejercicio.
Además, no hay ningún lugar en el scooter en el que puedas atar fácilmente un candado, por lo que es posible que no sea seguro dejarlo afuera dependiendo de dónde vivas.
Batería
Al igual que con todos los scooters eléctricos, el tiempo del Pure Air Pro entre cargas realmente depende de qué tan rápido conduzca, y las velocidades más rápidas harán que la batería se descargue más rápido.
Pure estima que en el modo 'Eco', el más lento en el que puede viajar (lo que describiremos con más detalle más adelante), podrá viajar unos 36 km, pero en el modo más rápido, verá 30 km o menos. .
La duración de la batería depende de más factores además de la velocidad, como las colinas y la frecuencia con la que se detiene, pero esas estimaciones están en un plano plano.
Coincidimos con el número del modo Eco, ya que la batería se mantuvo bastante fuerte a esta velocidad, pero cuando conducíamos lo más rápido posible, la potencia disminuyó bastante rápido. De hecho, suponemos que deberías ser bastante astuto con tu conducción para que dure incluso 30 km en este modo.
Dependiendo de su viaje cotidiano y viajes regulares, la distancia entre 30 km y 36 km puede ser discutible, y si solo necesita recorrer 25 km o menos todos los días, encontrará que el Pure Air Pro está bien para su propósito. Sin embargo, es posible que no sea adecuado para aquellos que buscan viajar regularmente largas distancias, y hay otros scooters que duran más.
Si la duración de la batería comparativamente baja le molesta, podría verse compensado en parte por la velocidad de carga, ya que Pure dice que se encenderá en solo cuatro horas y media, eso es aproximadamente la mitad del tiempo que la mayoría de los otros scooters tardan en encenderse. Por lo tanto, no necesitará mantener a esta bestia encendida durante la noche cada vez que quiera usarla, ya que una ráfaga rápida antes y después de entrar será suficiente.
Se incluye un cable de alimentación con el scooter que se conecta a la placa del vehículo; es muy fácil de configurar.
Equitación
El Pure Air Pro tiene tres modos de conducción: Eco, que te lleva a 15 km / h (9.3 mph) y conserva la batería durante más tiempo, Medio, que sube a 20 km / h (12.4 mph) y Alta, que te lleva a las velocidades máximas del scooter de 25 km / h (15.5 mph). mph), que también es el límite legal del Reino Unido para scooters.
Bueno, puedes llegar a más de 25 km / h en colinas gracias a la gravedad, pero el scooter no te ayudará a llegar allí, por lo que sigue siendo legal. Esa velocidad máxima está por debajo de la velocidad máxima en algunos otros scooters, pero dado que la ley del Reino Unido prohíbe los scooters más rápidos (a menos que esté en una propiedad privada), tiene sentido que Pure ponga el límite estricto.
En calles más tranquilas, el medio se siente perfecto, pero cuando conduces en carreteras más transitadas, tendrás que moverte a alto para mantenerte al día con los ciclistas y el tráfico. No estamos seguros de que Eco sea lo mejor para cualquier tipo de entorno, a menos que esté buscando un ritmo particularmente relajado.
El Pure Air Pro se siente suave de conducir, más que otros scooters que hemos probado, y como resultado, puede sentirse mucho más seguro en la carretera. Suponemos que este fue el resultado de los neumáticos llenos de aire, la construcción robusta. y una suspensión justa también.
La aceleración en el Pure Air Pro es más lenta que en algunos otros scooters, pero esto es algo bueno, ya que la aceleración rápida desde "marcha" puede ser muy peligrosa; es difícil mantener el control cuando se dispara hacia adelante después de quedarse quieto. Gracias a la aceleración más lenta, siempre nos sentimos seguros al comenzar desde cero o simplemente acelerar en tramos más rectos de la carretera.
Necesita arrancar varias veces con el pie antes de que funcione el acelerador, como con todos los scooters, y esto puede ser aterrador en una carretera con mucho tráfico. Sin embargo, la velocidad mínima para que esto funcione en el Air Pro es bastante baja, por lo que no se encontrará pateando demasiado antes de arrancar.
El freno se sintió muy seguro, y cuando lo apretamos fuerte nos detuvimos bastante rápido, pero tal vez fue menos útil como herramienta para modular las velocidades, ya que tuvimos que agarrarlo con bastante fuerza para que funcionara. Descubrimos que era más fácil quitar el dedo del acelerador antes de tiempo para reducir la velocidad, en lugar de presionar el freno cerca de donde teníamos que detenernos.
Nos impresionó el ruido del Pure Air Pro, o la falta del mismo. Era muy silencioso, incluso cuando iba a máxima velocidad o cuesta arriba; de hecho, no lo habríamos notado en absoluto si no estuviera en nuestra lista de cosas para probar en el scooter. Ciertamente, sus vecinos no se molestarán si compra este scooter.
No hace falta decir que algunas de las peculiaridades de los scooters eléctricos están aquí como se esperaba. Mantener presionado el botón del acelerador durante largos períodos de tiempo puede causarle dolor en el pulgar, y puede sentirse mareado fácilmente al estirar un brazo para indicar un giro, pero ningún scooter eléctrico ha resuelto estos problemas todavía.
Sin embargo, en general, nos sentimos sumamente seguros y cómodos con el Pure Air Pro, más que con otros scooters, y lo recomendaríamos a los ciclistas tentativos.
Aplicación
Cuando probamos el Pure Air Pro, el scooter no tenía una aplicación vinculada, pero Pure confirmó que veremos una muy pronto.
Las aplicaciones de scooter son realmente útiles: pueden permitirle verificar la carga de su vehículo mientras no lo está conduciendo, ver estadísticas de sus viajes individuales y colectivos en la cosa, bloquear de forma remota el scooter y calentarlo antes de un viaje, según en el scooter y la aplicación en cuestión.
Cuando se lance la aplicación de scooter Pure, esperamos que haga que el Air Pro sea aún más fácil de usar, y es otra marca verde en el récord del scooter.
¿Debería comprar Pure Air Pro?
Cómpralo si …
Eres un jinete nervioso
El Pure Air Pro se siente fuerte y estable para deslizarse, y puede ser reconfortante conducir en un vehículo tan confiable cuando estás en una carretera con mucho tráfico.
Quieres un scooter de larga duración
El Pure Air Pro parece diseñado para durar mucho tiempo, entre sus piezas reemplazables y la clasificación de IP, por lo que es probable que no lo lleve directamente al taller después de un mes para repararlo.
Podrías estar montando de noche
Gracias a sus abundantes luces y reflectores incorporados, Pure Air Pro se asegurará de que lo vean de noche o en condiciones de poca luz.
No lo compre si …
Tienes un largo viaje
El Pure Air Pro no tiene la batería de mayor duración de todos los scooters, por lo que si cree que viajará largas distancias con frecuencia, es posible que no sea para usted.
No crees que puedas recogerlo
Sea quien sea, a veces necesita plegar y transportar su scooter por cualquier motivo. Dado que el Pure Air Pro pesa 17 kg, debe asegurarse de poder llevarlo a cierta distancia
Tienes un presupuesto ajustado
El Pure Air Pro es un buen scooter, pero su precio lo refleja: si está buscando algo más asequible, hay otros scooters disponibles para usted.
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