Revisión de dos minutos
La Saucony Ride 14 es la sucesora de la Ride 13, una zapatilla para correr neutra diseñada para la carrera por carretera que se trata de ser una opción a la que puede recurrir para una variedad de sesiones. Ya sea para atarlos para carreras cortas y fáciles de 5k o para carreras de entrenamiento de maratón dominicales largas y constantes.
Conserva la misma amortiguación PWRRUN utilizada en las 13 para proporcionar una pisada agradablemente receptiva y amortiguada y lo ha combinado con una parte superior de malla que está diseñada para ayudar a que esta zapatilla sea más liviana y transpirable para devorar kilómetros que su predecesora.
Esa reducción de peso radica principalmente en su parte superior de malla FormFit, que utiliza una construcción más delgada en el interior de la parte superior con algo de material reducido en la parte superior del zapato. También se han agregado áreas más ventiladas para que sea un zapato más transpirable para correr.
En realidad, los cambios en la parte superior no parecen marcar una gran diferencia en el rendimiento de la Ride 14 en comparación con la 13. Aún proporciona un entorno cómodo y de apoyo y la amortiguación en la entresuela aún ofrece un rebote satisfactorio y está diseñada para te dejo subir el tempo.
'Si no está roto, no lo arregles' parece ser el enfoque de Saucony con el Ride 14. No hay una gran cantidad aquí para convencer a los propietarios de Ride 13 de actualizar, con una ligera caída de peso en un zapato que es sigue siendo una gran opción a tener en cuenta.
Precio y fecha de lanzamiento
El Saucony Ride 14 se lanzó en abril de 2022-2023 y cuesta $ 130 / $ 125 (aproximadamente AU $ 170) directamente desde Saucony.
Diseño
La Ride 14 viene en cuatro combinaciones de colores para hombres y mujeres y la combinación de colores azul Future Spring con la que tuvimos el placer de correr es una gran desviación del ruidoso diseño Citron Mutant de la Ride 13. Si desea una apariencia más apagada, tiene opciones aquí.
En términos de esas especificaciones clave, tiene la misma caída de talón a punta de 8 mm que el 13 y promete una caída de peso de 10 g en el zapato de hombre y 6 g en el de mujer. Tiene la misma tecnología de amortiguación PWRRUN basada en TPU y suela de goma que ofrece mucha tracción y se siente construida para recorrer muchos kilómetros antes de mostrar signos de desgaste. Si bien manejó algunas carreras fuera de la carretera, esta es una para ahorrar para el pavimento y la carretera.
La parte superior FORMFIT de Saucony está construida teniendo en cuenta la comodidad suprema y es un tipo de malla de ingeniería, pero aquí es donde Saucony ha buscado hacer cambios y reducir algunos gramos de peso. Está pegado con los mismos cordones de estilo esponjoso que se apoyan en una lengua afelpada para aliviar cualquier presión innecesaria en la parte superior del pie.
Se agregaron áreas más ventiladas alrededor de la parte superior para que sea un zapato más transpirable para correr en los días calurosos y parece haber ajustado el material en el cuello del talón para que se sienta más suave que lo que se usó en el 13.
Saucony también ha ajustado la forma del zapato en la parte delantera, donde esta vez la puntera se encuentra mucho más cerca de la parte superior de los pies. Le da un perfil más elegante que su predecesor y nuevamente se siente como un movimiento para reducir el peso sin comprometer el ofrecer un ajuste espacioso para una amplia gama de tipos de pies.
Actuación
Lo mejor que podemos decir sobre la Ride 14 es que se siente prácticamente idéntica a correr en la 13. Ya sea en carreras fáciles, carreras de más horas o más o incluso carreras más rápidas de 5k y 10k, esta es una zapatilla que puede manejar mucho sin problemas.
La entresuela con empaque PWRRUN ofrece un paseo agradable y logra un buen equilibrio entre dar esa sensación de rebote bajo los pies y aún sentirse controlado y estable. Cuando reduce su ritmo, es un zapato que se adapta bien a esas velocidades más lentas. Cuando necesitas hacer un sprint, hay un buen complemento allí para respaldar algunas sesiones de carrera más rápidas.
Sin embargo, los cambios superiores no parecían ser muy notables en nuestro tiempo de ejecución con ellos. Las condiciones para correr no eran lo suficientemente calurosas y sudorosas como para tener una idea de si esa parte superior de malla realmente puede hacer que las cosas sean más transpirables.
La reducción de peso no cambia radicalmente cómo se sienten al correr. Sigue siendo una parte superior realmente cómoda, pero sería interesante ver una caída de peso más significativa para aquellos que todavía pueden sentir que la Ride podría ser un poco torpe lado. No fue para nosotros, pero estamos seguros de que hay algunos que podrían sentirse diferentes.
La combinación de amortiguación que ofrece algo de pop, parte superior ajustada y agarre duradero le da el tipo de perfil que lo hace adecuado para una variedad de corredores y distancias desde distancias más cortas hasta distancias de maratón. Estos no son zapatos de súper rendimiento diseñados para aplastar los PB, pero si quieres algo confiable y fácil de usar para la mayoría de tus carreras, esto ciertamente se ajusta al perfil.
Cómpralo si
Quieres una zapatilla para correr versátil
Para una carrera de 5 km o un gran entrenamiento, las 14 ofrecen todo lo que necesitas para que se adapten bien a una amplia gama de sesiones de carrera.
La comodidad es clave
La parte superior ligeramente más ligera conserva todos los elementos buenos que aún hacen que la última Ride sea una opción realmente fácil de usar cuando quieres algo cómodo para correr.
No lo compres si
Tienes el Ride 13
Dejando a un lado los ajustes superiores, la experiencia de correr en el 14 se parece mucho al 13 y no parece que haya grandes razones para actualizar.
Quieres algo para intervalos
Si bien tienen un poco de cremallera, es posible que encuentre zapatos más adecuados para atarse para el entrenamiento a intervalos y el trabajo de velocidad.
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